【名古屋仙台500円！】Peachセールで飛んでみた！
どうもオフラインダイナソーです。
今回はLCC大手のPeachが2021年1月に「ニューイヤーセール」を行っていて500円の運賃で中部国際空港(セントレア)[NGO]-仙台国際空港[SDJ]までの航空券を手に入れることができたので今回は購入から搭乗までをまとめたいと思います。
セールについて
今回私が購入した航空券は2021年年始の1月3日22時より販売開始した「ニューイヤーセール」にて販売されたものです。Peachが運航しているほぼ全路線で一定数の座席がこのセールの対象となっていた模様です。詳しくは以下のサイトをご覧ください。こちらのサイトはLCCの情報を幅広く手に入れることができますのでぜひ。
LCCは割と頻繁にセールを行っています。基本的に2000円~のセールが多いと思います。今回の500円はLCCセールの中でもかなりの破格でした。
ここで注意点です。LCC各社のセールに共通して言えることですが
・搭乗日は大抵平日(火・水・木あたり)
・一番安いのは預入手荷物がないプラン
・座席数に限りがある
ということです。
こういった類のセールはLCCが空席が目立つ平日を主に対象にして「空席で飛ばすくらいなら破格で売っちゃえ！」精神で実施しているものだと思いますので土曜休日がセール対象になることはまずないと思います。空席がゼロに等しいですから。
マジで500円なの？
皆さんが気になるところ、それはやはり500円という驚異的な価格だと思います。
私自身こういったセールを利用するのは初ですので疑問に思っていました。
結論から申し上げますと、半分正解、半分不正解です。
実はこの価格、航空運賃だけなんです。Peachの公式サイトやその他まとめサイトをひと目見る限り本当にワンコインで乗れそうな気がしてきますが実は違います。
今回の料金総額は2260円でした。
料金内訳は以下の通りです。(すべて税込表記)
・シンプルピーチ-運賃-:500円
・仙台国際空港-空港使用料-:230円
・決済手数料:600円
これで合計1770円です。あれ、2260円じゃないのかって？
実はわたくし、予約時にここで大きなミスを犯しました。なんてったって初めてのセール予約、焦っていたのか座席指定が必須だと思い込み、一番安い通路側の席を適当に指定してしまいました...別に座席指定の必要はありません！(ここ重要)
・座席指定(スタンダードシート):490円
はい、こちらで2260円です...
でも考えてみてください。名古屋仙台2260円、信じられますか？
フライトが...ないだと...?
出発数日前、ふとPeachサイトにログインして予約内容を確認したら...
なんと欠航ww
さすがに焦りました。ま、まさか500円で買ったから排除されたのか...?(なわけない)
実はコロナウイルスの影響で丁度私の搭乗日まで欠航になっていました。
最初の予約日の翌日からは普通に飛んでいるようだったのでホームページからフライト変更を試みるも...おかしい、何度やってもエラー。やはり500円で買ったから排除されたのか...?(なわけない)
というわけで電話問い合わせしたところあっさりとフライト変更完了。エラーは何だったのか、謎です。
いざ搭乗~セントレアへ~
無事予約も完了したのでいざ登場です。名古屋市周辺にお住まいならセントレアへは名鉄特急が便利です。混雑しているようであれば360円のミューチケット(座席指定券)を購入することで快適な移動ができます。なお青色の車両はミュースカイです。ミュースカイは全車指定席ですので必ずミューチケットが必要ですのでご注意を。
そしてチェックインです。セントレアにはLCC専用の第二ターミナルがあり、ジェットスターや今は亡きエア・アジアは第二ターミナルでのチェックイン、搭乗です。一方、Peachのチェックインカウンターは第一ターミナルにあります。
(Peachカウンター。右側にはANAのカウンターが。電車を降りて徒歩3分ほど)
チェックインをしたらさっさと保安検査へ向かいます。LCCに遅れは禁物です。常に余裕をもって行動を。無事検査をパスしたら搭乗口へ。
(やあA320！右側が仙台行きMM491便、左には石垣行きMM487便)
というわけで何事もなく搭乗開始です。前日に座席指定の画面を見た限りでは予約が50％も無いように思われましたがいざ乗ってみると搭乗率は70％~80％といったところでしょうか。
(搭乗案内中)
(ボーディングブリッジから。この日はやけに天気が悪かったです。)
(トーイングトラクター。Peachは各空港でANAのトーイングトラクターを利用しています。)
機内の様子
(Peachは3+3の横6列です。この日は横列には誰も乗客がいませんでした。後方だったからだろうか。)
(上空から。どんなに地上で悪天候でも空の上は快晴です。)
そしてPeachには機内エンターテイメント、ネット接続用のWi-Fiはありませんがフライトマップの表示や機内販売の注文を自分のスマホから行うためのWi-Fiがあります。
フライトマップは見ていて飽きませんｗ
仙台へ到着
無事に仙台国際空港へ到着しました。おつかれA320。ほんまおおきに！
飛行機を降りると東北地方の大きなマップがありました。東北に来た感がすごいです。
そして忘れもしない。2011年3月11日、あの日に仙台空港を襲った津波の規模がよくわかるものが柱にありました。津波到達高さ3.02m。自然というのは本当に恐ろしい。
丁度震災から10年の節目の年だったので空港内各所に東日本大震災で命を落とした方や被災者へのメッセージがありました。またANA Team HND Orchestraの方々が「花は咲く」やAnother Skyの演奏をされていたので思わず聴き入ってしまいました。
仙台空港から仙台中心部へ
これはおそらく鉄道が便利でしょう。
仙台空港へは直接仙台空港アクセス線が乗り入れています。途中名取駅にてJR東日本東北本線と合流しますが、乗り換えることなく仙台駅まで行くことができます。仙台駅まで大人660円です。
飛行機を降りて荷物を預けていないなら5分も歩けば着きます。割と頻繁に列車は運行しています。
またエアポートリムジン(バス)もあります。こちらも大人660円で仙台駅まで行けますが所要時間は鉄道の2倍ほどかかります。定時性の面でも鉄道が有利だと思います。
(エアポートリムジン詳細)
https://www.sendai-airport.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/03/SIA_Limousinebus_210210.pdf
さいごに
ワンコイン(500円ぽっきり)とはいきませんでしたがかなりの低価格で名古屋仙台間を移動できました。冒頭でも書いたようにLCCのセールは頻繁に行われますので都合が合う方はぜひぜひ利用してみてください。飛行機がぐっと身近なものに感じます。
ここまでご覧いただきありがとうございました。
FDA(フジドリームエアラインズ)の乗り放題！【予約篇】
FDA(フジドリームエアラインズ)の乗り放題！【予約篇】
どうもオフラインダイナソーです。
フジドリームエアラインズが2021年3月3日、乗り放題プランの販売を発表しました。このプランは1日当たり最大8便搭乗でき、1泊2日で最大16便乗れるプランと、2泊3日で最大24便乗れるプランがあります。
FDA乗り放題プレスリリース↓
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/210303_3.pdf
人生でFDAを利用したことが一度もありませんので、折角ですし今回はこのプランを予約し、利用するまでまとめていきたいと思います。
1.予約する前に
まずはじめに、料金についてです。今回のプランが予約可能な旅行代理店が2つあります。1つめはラド観光株式会社、2つめは日本空輸株式会社です。
ラド観光、日本空輸では僅かながら料金に差があります。
【ラド観光】
【日本空輸】
一見するとラド観光のほうが安いように見えますが、旅行日程に休日が入るとラド観光は1日当たり3000円割増、日本空輸は1日当たり2000円割り増しなので、日程を考慮してどちらで予約するか決めるべきだと思います。加えて宿泊可能なホテルも2社で違いがみられるので、十分比較してみてください。
次に予約可能な日付を調べます。今回の予約では、3/19～3/26出発分を受け付けている模様です。なお搭乗日14日前までには予約が必要なので注意が必要です。ただし3/27～分も今後予約受付する模様です。そしてTwitter等を見る限り勘違いされている方が多いので説明しますと、初日の出発空港と最終日の到着空港は同一、そして出発空港で宿泊することは不可です。そして諸条件はあるものの、フライトの乗り継ぎで空港間を別途自費で移動することは可能だそうです。
例を挙げると、1泊2日のプランで名古屋小牧空港を1日目の朝に出発すると、その日は名古屋小牧空港以外の空港で宿泊する必要があります。そして2日目に飛び回り、最終的に名古屋小牧空港で旅行を終える必要があります。
予約について長々と書きましたが、結論から言うと今回私は日本空輸で1泊2日のプランで予約しました。ラド観光で予約しようとも思っていましたが、私が予約したタイミングではラド観光は問合せ多数のため予約ができず、必然的に日本空輸で予約せざるを得ませんでした。
追記:ラド観光で予約された方の中から「連絡が遅い」「音沙汰がない」と言った声が出ている模様です。私は日本空輸で予約しましたがとても早い対応でした。
どちらの代理店で予約するかしっかりとご検討下さい。
2.フライトを選択
正直ここが一番大変でした。なんてったって選べるフライトが多すぎます。(良い意味で)私の最寄りはフジドリームエアラインズのお膝元である愛知県なので、名古屋小牧空港発着で予約しました。
フライトの選定にあたり、日本空輸は1日毎にフライトの空席状況を更新しています。そして行程を組むのに便利なExcelデータも配布していますので、積極的に利用されるべきだと思います。(以下フォームにExcelデータがあります。)
色々組み合わせましたが、3/10時点で少なくとも3/27までの予約受付では1日8便乗ることは不可能です。コロナの影響か運休が割と多いので、1日6便が限界だと思います。もちろん3/27以降の予約では1日8便予約できる可能性も十分にあります。個人的には1日6便でも十分に満足できる予約ができたと思います。
今回私が予約した行程は以下の通りです。
【1日目】
FDA351 名古屋小牧発花巻行
FDA352 花巻発名古屋小牧行
FDA373 名古屋小牧発新潟行
FDA504 新潟発福岡行
FDA308 福岡発名古屋小牧行
FDA313 名古屋小牧発福岡行
宿泊(福岡市内)
【2日目】
FDA200 福岡発松本行
FDA233 松本発神戸行
FDA833 神戸発青森行
FDA364 青森発名古屋小牧行
FDA417 名古屋小牧発出雲行
FDA418 出雲発名古屋小牧行
訪問空港は全部で8空港です。初訪問は福岡以外の7空港です。
今回この行程を考えるにあたり、可能な限り多くのフライトに乗ることを第一に組みました。よほどの飛行機マニアでない限り、もう少しゆとりをもって観光ができるプランを組んだ方が楽しいと思います。
このプランは公開した以上同じプランで予約する方もゼロではないと思いますが、私個人としては自分で組む方が楽しいと思います。(笑)
いくつか候補を考えましたが、宿泊を高知にしても12フライト可能なプランができます。この辺は皆さん各々で考えていただければ。
3.いざ予約
といっても日本空輸のFlightRally24(フライトラリー24)の予約フォームに従って行けば容易に予約できます。なお予約受付は主に平日営業時間内だと思われますのでご注意ください。
4.予約完了
お申し込みフォームを入力後、送信すると私の場合は数時間程度で手配完了のメールが到着しました。私の場合未成年なので親権者同意書をこのタイミングでメールにて送付しました。あとは支払いです。支払いは銀行振り込みorクレジットカードです。
5.行程表到着
支払い後、2,3日程度でフジドリームエアラインズにてチェックイン時に利用するQRコードがあるPDFが届きました。このPDFには予約番号等もあるのでこのタイミングでフジドリームエアラインズホームページにアクセスして座席指定を行いました。どのフライトも7,8割は指定済みだったのには驚きました。
6.余談
(本当に余談です)日本の大手LCCは180席ほどのエアバス社製A320を主に飛ばしていますが、フジドリームエアラインズは座席数80席ほどのエンブラエル社製ERJ170/175を飛ばしています。フジドリームエアラインズが10年ほどでここまで急成長できたのは地方間をできる限り満席にした小型機で飛ばすという取り組みをしたからだと思います。
これからも色鮮やかな機体で日本の空を飛び回ってほしいと思います。
ここまでご覧いただきありがとうございました。搭乗したらまた新しい記事を書こうと思います。
